城市道路，作为城市的脉络，对城市的发展与居民生活起着关键作用。让城市道路变得更顺畅，既是城市的发展需求，更是民心所向。2025年，我市再次将实施城市主干道修复提升工程纳入重点民生实事，计划对主城区10条主干道进行铣刨修复，全年完成道路修复提升不少于30公里。目前各项工程正在紧张有序的施工当中，咱们一起来了解一下。

　　在许昌市魏文路、新兴路至前进路段，记者看到，东侧主干道已经封闭，工人们正在对路面进行铣刨工作，铣刨过后将进行路面重新摊铺，每个部分紧密配合，施工进程有序推进。

　　据了解，列入修复提升工程的10条道路为以下路段：魏文路（新兴路至永昌大道段）、八一路（魏文路至许州路段）、建安大道（军分区门口至许州路段）、竹林路（龙兴路至芙蓉大道段）、许都路（魏文路至学院路转盘段）、学院路（莲城大道至永昌大道段）、莲城大道（清潩河至军分区门口段）、青梅路（龙兴路至永昌大道段）、龙兴路（八龙路至魏文路段）、新元大道（文峰北路至新107国道段），全长36.6公里。除新元大道由建安区组织实施外，其余9条均由市级统筹、市和区分担资金的方式实施。

　　咱们这一批次中心城区道路修复工程一共涉及九条道路，目前已经完工的是青梅路和莲城大道，八一路计划下周开工，其余的道路正在按照施工计划有序推进，施工面积是484000平方米，计划四月份完工。

　　据许昌市城市更新工作专班办公室项目推进负责人李鑫介绍，此次城市主干道修复提升工程，主要以分段分幅的方式来进行施工，并采用路面再生工艺做修复提升，将路面铣刨后，利用原有材料来路面再生的方式摊铺，进而达到路面通车条件。旧材料再生利用避免了施工材料的来回运输，能有效提高工程效率，同时还节约了实施工程的成本，节能低碳环保。

　　由于此次主干道修复提升路段大多分布在在人口密度较大的东城区、魏都区，施工期间会给群众出行造成一定影响。为减少施工对市民出行的影响，他们打破常规，采用半幅通行、昼夜施工和压缩工期等方式，全力推进道路铣刨工作，在保证工程质量的同时，尽可能方便群众出行。

　　为了确保施工进度，我们采取了以下三个方面的措施：一是加强与施工公司的沟通连接，主动解决施工难题；二是加强技术指导，我们联系了属地单位，施工监理设计，咱们市质监站，市安全技术中心到现场进行情况摸排，提出技术指导意见，确保施工科学有序推进；三是督导施工公司科学安排施工工期，加快项目推进速度，加强与城管、交警、属地单位的各方联系，确保道路和施工有序并行。

　　截止发稿前，中心城区的许都路（魏文路-学院路转盘）、学院路（莲城大道-永昌大道）主路面再生已完成并正常通车； 魏文路（天宝路-文轩路）西半幅路面再生已完成并正常通车； 魏文路（新兴路-天宝路）正在进行路面再生施工； 龙兴路（八龙路-魏文路）铣刨摊铺已完成； 八一路（魏武大道-许州路）正在进行铣刨摊铺； 青梅路（文轩路-永昌大道）、莲城大道（清潩河-军分区）、竹林路（文轩路-芙蓉大道）、建安大道（军分区-许州路）养护施工已完成，将根据天气情况按照计划时间节点进行后续沥青罩面施工。